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          學車技巧科目二離合半聯動的控制技巧

          【2017-07-28】

            科目二中,很多時候都需要學員使用離合的半聯動通過考試,而半聯動控制中最重要的是聯動點的掌握,下面,我們一起來看看離合半聯動的控制技巧吧。

               所謂離合半聯動,就是在油門踩到一定深度后保持住,此時松離合并保持松一半的狀態起步;起步后,仍保持逐漸給油和松一半離合器,即保持發動機對傳動齒輪起作用的方法,說白了是半離合走車,它提供一種柔性的動力,幫助考生在相對較充裕的時間內完成科目二的考試項目。


          平地起步

               1、起步用一檔,當車速達不到最低低檔速時,可用半聯動來短時間控制車速。

               2、使用離合半聯動時,要以“半聯動——分離——半聯動——分離”的方式進行,確保離合器片有良好的冷卻,考試途中也不容易因速度問題被判“中途停車”。

              坡道起步時,只要離合器一抬到聯動點,就別再抬了(如果再抬,發動機就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時立即松剎車,車就起步了(如果車不動,可再抬一點車就開始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來,不然發動機還要熄火。


          坡道起步時,判斷半聯動點的方法有5個

           1、聽發動機的聲音變化

               當離合器抬到聯動點的時候,發動機就開始向后面傳遞動力,就要消耗發動機的功率,因此發動機的轉速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯動點了。

          2、憑腳的感覺

               當離合器抬到聯動點的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。

          3、憑車輛的抖動

               當離合器抬到聯動點的時候,車輛和變速桿就出現一種微微顫抖的現象,這時,也證明離合器就抬到聯動點了。

          4、看發動機轉速表轉速的變化

               如果你車上有發動機轉速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發動機轉速表的轉速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯動點了。

          5、憑車輛的沖動

               在離合器抬到聯動點的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯動點了。


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